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湘西網9月27日訊(全媒體記者 吳宜芝 實習生 麻紅龍 通訊員 彭華)9月24日，懷化市、張家界市、衡陽市公路部門相關人員來到湘西州，現場觀摩我州公路部門對“雙層就地冷再生工藝”的應用施工，大力推廣應用公路“四新技術”(新技術、新材料、新工藝、新裝備)。

作為交通運輸部批復的湖南省交通強國建設試點項目、省交通運輸廳重點推廣的公路“四新技術”，“雙層就地冷再生工藝”通過兩套再生機組前后串聯，同步開展瀝青砼面層和水穩基層的就地再生混合料生產，再通過攤鋪機將再生混合料攤鋪碾壓，一次性完成瀝青路面結構性修復。

“同傳統修復方案相比，運用該工藝技術可節約一半以上工期，建設成本降低20%，具有雙層同步處治、施工高效快速、優化路面結構、結構高程可控、結構性價比高等優勢。”項目技術指導甘先永說，該工藝技術可就地再利用原路面材料，無需往返運輸材料，在常溫下即可現場再生，環保效益明顯，有力地推進了綠色低碳公路建設。

“今年，我州首次在G352吉首段、古丈段及G319吉首段、瀘溪段總計12.289公里的大修工程項目中應用了該工藝。其中，G352吉首段被選定為全省先行試點路段。”州公路建設養護中心主要負責人表示，該新工藝技術的推廣應用是公路養護領域的一次重要創新，對于提高養護效率、降低養護成本、推動綠色發展、加快交通強國建設步伐具有重要意義。